前回のオイル交換から3,000kmほど走行したので、行きつけのバイク屋さんでエンジンのオイル交換をしてもらった。今回はオイルフィルターも同時交換。 店長さんに納車（今年の2月28日）されて以降7,000km走ったことを話したらビックリされた。 オイル交換時点…

250SB の純正ブレーキホースをステンメッシュ製のものに変更した。ブレーキホースの交換は初めての経験となるが、交換手順やパーツを入念に調べ（命に関わる箇所だしね）、自分でもできそうだと判断してパーツ類を注文した。 ホースやバンジョーボルトなどの…

天気がよかったので、平日ではあるけれど愛車の250SBで出かけることにした。仕事ばかりで気分がモヤモヤしていたというのもあるし、ここ数日で一番のバイク日よりでガマンできなかった。後悔はしていない。 まずは20年くらい前に履いてたエンジニアブーツを…

愛車のSUZUKI 250SBにハチプロデザインの「スズキタン」デカールを貼った。このバイクによく合う色味で違和感がない。色味的には違和感がないが、モチーフに違和感アリアリというのがとてもいい。 スーパーモタードやモトクロスのレース車両には、ラジエータ…

イエローの 250SB に合わせて、アライのヘルメット、TOUR-CROSS （ツアークロス） 3を購入した。 250SB はオフロードの車体に17インチロードタイヤを履かせたデュアルパーパスなバイク。購入した TOUR-CROSS も、アライによると「マルチパーパス」というコン…

今日は契約したスズキ 250SB が納車される日。ヘルメットを持参してバイク屋さんまで妻に送ってもらう。 お店に着いていくつかの手続きと説明を受け、自分のものになった 250SB で走り出す。うわ、スゴイ、こんな感じなのか。今まで 100cc のバイクだったこ…

1週間のあいだにそれほど悩むことなく 250SB を買うことに決め、予定通り XR100 モタードに乗ってバイク屋さんへ。オレの 250SB （この時点ではまだ「オレの 250SB 」ではない）は、お店の玄関前に並べられていた。あらためて、じっくりと観察する。 ヘッド…

ヒマつぶしのつもりで行ったバイク屋さんで、以前から欲しかったバイク、スズキ 250SB が販売されているのを見つけた。 走行距離は7000kmチョットで程度極上。オレ好みのイエローのボディカラー。リヤのフェンダーレス化や社外ヘッドライトカウルへの換装、…